Els Incoterms són termes comercials internacionals que solen aparèixer en contractes de compravenda internacionals que defineixen la responsabilitat de totes les parts pel que fa al transport i lliurament de mercaderies. Són àmpliament utilitzats per empreses de tot el món i reconeguts per diferents països.
Aquí teniu els 11 incoterms més comuns, i cadascun amb termes i etapes úniques de la transferència de responsabilitat del venedor al comprador.
EXW – Ex Works o Ex-Warehouse: El venedor és responsable d'embalar els productes i posar les mercaderies a disposició. La càrrega es transfereix al comprador mentre la mercaderia encara es troba a les instal·lacions del venedor. El comprador és llavors responsable d'exportar, enviar i importar la càrrega fins a la seva destinació.
FCA – Franc transportista: El venedor és responsable de transportar la càrrega a una destinació definida dins del seu país, normalment una terminal marítima. Un cop la càrrega ha arribat a la destinació designada, l'enviament es transfereix al comprador, que ha de pagar les despeses de transport i completar el procés d'importació i lliurament. Depenent del lloc acordat, la càrrega és exportada pel venedor o pel comprador.
FAS – Franc al costat del vaixell: El venedor ha de gestionar tot el procés d'exportació de la càrrega fins que les mercaderies estiguin al costat del vaixell o altre mitjà de transport. Un cop al costat del vaixell, el risc es transfereix al comprador. El comprador és responsable de carregar la càrrega al vaixell que desitja i enviar les mercaderies a la seva destinació final.
FOB – Franc a bord: El venedor ha de gestionar tot el procés d'exportació de la càrrega i carregar els productes al vaixell. Un cop carregada la càrrega de manera segura, els productes es transfereixen al comprador. El comprador ha de pagar les despeses de transport de les mercaderies fins a la seva destinació i és responsable de totes les despeses d'importació.
CFR – Cost and Freight (Cost i fret): El venedor és responsable de transportar la càrrega fins al port del comprador. Un cop les mercaderies han arribat al port, la responsabilitat es transfereix al comprador. El comprador ha de descarregar la càrrega i importar les mercaderies al país de destinació, i després importar-les i lliurar-les a la destinació final.
CIF – Cost, Insurance & Freight (Cost, Assegurança i Fret): El venedor és responsable dels costos d'enviament i assegurança de la càrrega fins al port sol·licitat pel comprador. Un cop les mercaderies arriben al port, la responsabilitat de les mercaderies es transfereix al comprador. El comprador ha de cobrir els costos de descàrrega, importació i lliurament del seu enviament. CIF exigeix que el venedor compri una assegurança de fret.
CPT – Port pagat fins a: El venedor ha d'enviar i descarregar la càrrega del vaixell al lloc de lliurament definit. Un cop descarregades les mercaderies, la càrrega es transfereix al comprador, que és responsable d'importar i transportar la mercaderia fins a la destinació final.
CIP – Transport i assegurança pagats: El venedor ha de cobrir les despeses d'enviament i assegurança de la càrrega fins al lloc de lliurament definit. L'enviament es transfereix al comprador després que la càrrega es descarregui i es lliuri a la terminal. Després que les mercaderies es descarreguin i es lliurin a la terminal definida, l'enviament es transfereix al comprador. El comprador ha d'importar i completar la resta del procés d'enviament per traslladar les mercaderies a la destinació final. El CIP exigeix que el venedor compri una assegurança de mercaderies.
DAP – Lliurat al lloc: El venedor ha de lliurar la càrrega a la destinació final definida. Un cop lliurada, la càrrega es transfereix al comprador. El comprador ha de descarregar l'enviament del camió. El comprador també és responsable dels drets d'importació, els impostos i el despatx de duanes.
DPU – Lliurat al lloc de descàrrega: El venedor ha de lliurar i descarregar la càrrega a la destinació final. Un cop l'enviament s'ha descarregat correctament al magatzem del comprador, la responsabilitat es transfereix al comprador. El comprador és responsable dels drets d'importació, els impostos i el despatx de duanes.
DDP – Delivered Duty Paid (Lliurat amb drets pagats): El venedor és responsable de lliurar la càrrega a la destinació final i de pagar els drets d'importació, els impostos i el despatx de duanes. Un cop la càrrega arriba a la destinació, la responsabilitat es transfereix al comprador, que ha de cobrir les despeses de descàrrega de l'enviament. DDP és l'únic Incoterm que exigeix que el venedor pagui tots els drets de duana.
Quan busqueu una persona de confiança Transitario de la Xina Per ajudar-vos a organitzar la càrrega des de la Xina fins als vostres països, TJ China freight co., ltd és sempre el vostre millor soci!
