Què és una terminal de contenidors?
Terminal de contenidors o port de contenidors (utilitzat indistintament) és un terme designat per a una instal·lació de destinació intermèdia que permet als contenidors canviar de mode de transport en el seu camí cap a la seva destinació final.
Moltes vegades, la càrrega arriba a una terminal de contenidors en un sol vaixell i es distribueix als clients de l'interior mitjançant múltiples modes de transport. La terminal també és una zona dedicada al manteniment i l'emmagatzematge temporal de contenidors. Ocasionalment, la descàrrega, la càrrega i l'emmagatzematge de la càrrega en aquests contenidors també es duen a terme aquí.
Tipus de terminal de contenidors
Les terminals de contenidors de tot el món es divideixen en cinc categories segons la seva propietat:
Terminals públiques, terminals arrendades per operadors, empreses conjuntes entre operadors i operadors de terminals, terminals construïdes i operades per operadors i, finalment, terminals construïdes i operades per operadors. A continuació es mostra una breu descripció de les cinc terminals:
1. Moll públic
Totes les instal·lacions de la terminal pública, com ara els processos de càrrega i descàrrega, les tarifes aranzelàries i els llocs d'entrada i sortida assignats, són compartits per totes les companyies navilieres i funcionen per ordre d'arribada. S'apliquen les tarifes aranzelàries habituals a la manipulació de contenidors i altres càrrecs relacionats, o bé tenen descomptes o tarifes acordades.
2. L'operador lloga una terminal dedicada
Aquests són el resultat de la col·laboració entre les principals companyies de transport amb les autoritats portuàries, que culmina amb la signatura de contractes d'arrendament a llarg termini que utilitzen exclusivament aquestes companyies. La companyia de transport és responsable de pagar els costos en què s'incorre com a preferència de la companyia. Per exemple, Maersk té diverses terminals que han signat contractes d'ús a llarg termini. A més, algunes companyies navilieres han format associacions per compartir l'ús de la terminal mitjançant contractes a llarg termini multiusuari.
3. Construcció i funcionament de terminals
Els operadors de terminals inverteixen directament en la construcció, l'operació i la manipulació de les terminals. L'operador signa un contracte d'arrendament amb l'autoritat portuària dipositant una quantitat a la tarifa bruta de manipulació del negoci de contenidors.
4. Operadors: construeixen i operen terminals
El mètode és similar al que s'utilitza per a la construcció i l'operació de terminals. En aquest tipus de llicència, un o més transportistes lloguen conjuntament una terminal de contenidors mitjançant dipòsits amb les autoritats portuàries o inversió directa en serveis de construcció, operació i manipulació.
5. Empresa conjunta entre el transportista i l'operador de la terminal
En aquest tipus de contracte, s'arriba a un acord entre la companyia naviliera i l'operador de la terminal, formant així una empresa. Inversió directa, operacions combinades de la terminal per a una manipulació de contenidors segura, prioritzada i eficient.
