El 8 d'abril, Maersk va publicar un anunci al seu lloc web oficial, anunciant la creació d'una empresa de càrrega aèria, Maersk Air Cargo, com a principal negoci de càrrega aèria, per satisfer les necessitats logístiques dels clients mitjançant una logística integrada.
L'empresa, propietària de la companyia de transport de contenidors més gran del món, ha dit que el seu nou negoci de Maersk Air Cargo estarà operatiu durant la segona meitat de l'any, mentre que Maersk ha seleccionat l'aeroport de Billund, el segon aeroport més gran de Dinamarca, com a centre de càrrega aèria per a Maersk Air Cargo, que opera diàriament. Ambdós vols creen múltiples llocs de treball a la regió. Utilitzarà l'aeroport de Billund de Dinamarca com a centre principal i oferirà vols diaris.
Jan Hessellund, director general de l'aeroport de Billund, va dir: "Estem molt orgullosos d'haver estat seleccionats com a centre de càrrega aèria europea de Maersk i esperem portar la nostra col·laboració a nous nivells".
La nova companyia aèria és el resultat de la transferència d'operacions de l'operador d'avions intern Star Air a Maersk Air Cargo.
L'any passat, la companyia va anunciar que havia comprat dos nous avions de càrrega B777, que Boeing havia de lliurar el 2024, i que havia llogat tres avions de càrrega B767-300, que entraran en servei l'any que ve a través de la branca de lísing d'ATSG, Cargo Aircraft Management. Envieu les vostres mercaderies des de la Xina a qualsevol lloc del món.
Maersk va dir que la capacitat de transport aeri de Maersk Air Cargo, que és la capacitat controlable de Maersk, està dissenyada per fer que la cadena de subministrament sigui més flexible i intuïtiva. Quan es combina amb els serveis de transport marítim, transport terrestre, emmagatzematge i duanes, proporciona un altre enllaç clau en l'estratègia de Maersk per convertir-se en un proveïdor de logística integrada global.
"Maersk Air Cargo és un pas important en l'estratègia de Maersk Air Cargo, ja que ens permetrà oferir als nostres clients un conjunt de solucions realment únic que combinen la càrrega aèria amb altres modes de transport. Veiem, tant ara com en el futur, que la demanda de càrrega aèria està creixent, així com la necessitat de logística integral, per la qual cosa és important que reforcem la nostra capacitat controlable i seguim avançant en la nostra estratègia de càrrega aèria", va dir Torben Bengtsson, director global de Maersk Air i LCL. Obteniu serveis de transport aeri.