La naviliera grega Almi Marine ha tornat al mercat de la construcció de nous vaixells després de 15 anys, fent una comanda de 3 vaixells de càrrega a granel a Dalian COSCO Shipping Kawasaki.
Es diu que Dalian COSCO Shipping Kawasaki i Almi Marine van signar un contracte de construcció de tres vaixells de càrrega a granel Ultramax de 64,000 pesos morts per cada dia el 21 d'abril, i els nous vaixells es lliuraran el 2024. Aquesta és la primera comanda de vaixells nous realitzada per Dalian COSCO Shipping Kawasaki aquest any, i no s'ha anunciat el preu específic.
Es diu que Almi Marine va començar a negociar amb Dalian COSCO Shipping Kawasaki fa uns 4 mesos per demanar nous vaixells. El pla inicial era demanar 2 vaixells Ultramax, però després la quantitat de la comanda es va ampliar a 3 vaixells. Aquesta sèrie de vaixells complirà els requisits de l'índex de disseny d'eficiència energètica de vaixells (EEDI) de la fase 3.
Per a Almi Marine, la comanda de Dalian COSCO Shipping Kawasaki és la primera comanda de la companyia per a un vaixell nou des del 2007. Segons dades de Clarksons, Almi Marine va reservar un vaixell per última vegada el 2007, quan l'empresa va fer una comanda a STX Marine Shipbuilding de tres vaixells a granel Handysize de 57,260 tones mortes per pes mort, tres vaixells del 2010 al 2011. Any de lliurament.
Actualment, la flota d'Almi Marine compta amb 7 vaixells de càrrega a granel amb una capacitat total d'unes 400,000 tones de pes mort (DWT), dels quals el més jove és el "Sole" de 58,635 DWT construït el 2013, que va ser adquirit per Almi Marine el març de l'any passat.
Les dades de Clarksons mostren que actualment, Dalian COSCO Shipping Kawasaki té un total de 31 comandes de 3.4892 milions de pes mort, incloent-hi 11 vaixells portacontenidors i 20 vaixells de càrrega a granel, i el termini de lliurament ha continuat fins al 2025.