
En primer lloc, un incendi al Maersk Honam, al mar d'Aràbia, va ser un clar recordatori dels perills que la tripulació afrontava a l'oceà. El vaixell, amb bandera de Singapur, estava de camí de Singapur a Suez amb 12,416 TEU a bord quan va esclatar l'incendi. En el moment d'escriure aquest article, l'incendi, que feia cinc dies que s'estava allargant, estava sota control, però es va informar que quatre membres de la tripulació havien mort a causa de l'incendi.
Això subratlla, en primer lloc, la importància de la seguretat de la tripulació al mar. Però, com a carregador, saber que tens mercaderies marítimes en un vaixell en flames és preocupant. La Guàrdia Costanera Índia va classificar l'incendi com un "incendi químic", cosa que va plantejar dubtes sobre la custòdia de la càrrega i la declaració i documentació de tota la càrrega, ja sigui perillosa o no.
Realment subratlla la importància de tenir una assegurança de mercaderies.
Per què sempre s'ha de comprar assegurança de càrrega?
Per llei, tots els transportistes estan obligats a proporcionar una quantitat mínima d'assegurança. Però, com la paraula indica, ofereix una cobertura limitada. Com a expedidor, podeu i heu de contractar una assegurança de càrrega addicional per protegir encara més la vostra mercaderia. Això cobrirà el vostre enviament durant l'emmagatzematge i el trànsit fins que arribi a les mans segures del comprador.
La llista d'estiba per a cada vaixell es prepara a partir de les dades del manifest proporcionat per cada expedidor que transporta la càrrega. Les declaracions de càrrega precises tenen un paper vital aquí. A causa del gran volum d'enviaments per mar, la duana simplement no té temps d'inspeccionar i verificar físicament cada enviament.
Com a expedidor, només pots assegurar-te que compleixes la teva part omplint tots els documents i declaracions amb la màxima precisió possible. Això inclou els coneixements d'embarcament i les llistes d'embalatge, etc. És possible que no tinguis control sobre altres càrregues del mateix vaixell o contenidors LCL, però hauries de prendre el pitjor dels casos per a cada enviament: l'assegurança de la càrrega.
Què és una mitjana general?
Hi ha un concepte en el món marítim que tothom de la indústria hauria de conèixer: generalment, és normal.
Definició legal d'avaria grossa
"Un principi del dret de l'almirallat, en cas d'emergència, si la càrrega és abandonada o es produeixen costos, la pèrdua es prorrateja entre les parts que tenen un interès financer en el viatge."
A menys que tingueu una assegurança d'avaria general, l'avaria general és independent de l'assegurança de càrrega marítima adquirida per a la vostra càrrega. Però amb una assegurança, com a mínim podeu assegurar-vos contra pèrdues o danys a la vostra càrrega.
Quina seva assegurança de càrrega cobreix
L'assegurança de càrrega varia segons la càrrega i les diferents companyies d'assegurances tenen noms diferents. En general, però, totes les assegurances de càrrega han de cobrir els danys físics a la càrrega a causa de circumstàncies imprevistes fora del control del propietari. Aquestes s'apliquen a accidents marítims, naufragis, pirates, etc. Tot això sempre que les mercaderies estiguin correctament embalades segons el seu tipus de transport. També s'han d'emplenar els formularis de declaració adequats si cal.
Si la vostra càrrega pateix danys a causa d'un embalatge deficient, és poc probable que la vostra companyia d'assegurances de càrrega cobreixi aquestes pèrdues. Poseu-vos en contacte amb el vostre transitari ( TJ Chinafreight ) o la companyia d'assegurances per obtenir més informació sobre les pòlisses disponibles.












