Durant diversos anys, la indústria del transport per carretera s'ha vist obligada a afrontar problemes generalitzats. L'augment dels preus del combustible, la manca de conductors qualificats i les regulacions federals, inclosa l'autorització de registres electrònics, estan matant els beneficis. Les empreses de transport per carretera de totes les mides busquen reduir la volatilitat del mercat de mercaderies per poder controlar millor els seus pressupostos. Els experts diuen que els camions elèctrics tenen la capacitat de millorar la indústria del transport per carretera. Però, pot aquesta tecnologia realment prevenir diversos dels problemes que afronta la indústria del transport per carretera? Doneu un cop d'ull als avantatges dels camions elèctrics per esbrinar-ho.
Mercat de camions elèctrics
Actualment, el mercat de camions elèctrics tot just comença. Actualment hi ha tres models de preproducció de semitractors de Classe 8:
- Tesla Semiconductor
- Nikolai One
- Thor Trucks ET-One
Cadascun d'aquests tractors de Classe 8 pot suportar el límit de pes actual de fins a 80,000 lliures. On difereixen és en les especificacions. Per exemple, l'ET-One és un camió totalment elèctric amb una autonomia de bateria de 300 milles. El Tesla Semi és un altre semiremolc totalment elèctric amb una autonomia de fins a 500 milles. Mentrestant, el Nikola One, un tractor d'hidrogen elèctric, té una autonomia de fins a 1,000 milles. S'espera que els nous camions entrin en producció per al Tesla Semi i l'ET-One el 2019, mentre que el Nikola One entrarà al mercat comercial el 2020.
Millorar l'estat de la indústria del transport per carretera
La indústria del transport de mercaderies està canviant ràpidament gràcies a tecnologies avançades que van des de les funcions de seguretat fins als camions totalment elèctrics i semiautònoms. Aquests camions canviaran la manera com funciona la indústria, cosa que la majoria dels professionals de la indústria veuen com una evolució positiva. Podem esperar fluctuacions en els enviaments i les tarifes d'enviament durant aquest període de canvi.
Impacte en la productivitat del conductor
Una de les preguntes més importants a què s'enfronten els semiconductors elèctrics és com aquesta tecnologia reduirà els costos operatius. Part d'això té a veure amb la productivitat del conductor, perquè com més quilòmetres pugui recórrer un conductor, més diners podrà guanyar per a l'empresa. A més de ser elèctrics, aquests nous camions també estan dissenyats amb panells plans en lloc de dials i indicadors. També estan equipats amb funcions de seguretat de conducció autònoma. S'espera que totes aquestes característiques redueixin l'estrès associat a l'operació de grans plataformes de perforació. Menys estrès i una conducció de camions més fàcil prometen augmentar la productivitat.
Augment salarial del conductor
Ara mateix, l'escassetat de conductors està creant un mercat salarial competitiu amb bonificacions i beneficis massius per contractació. Els camions elèctrics actualment no alleugen completament l'escassetat de conductors, de manera que els salaris continuen sent competitius. Tanmateix, també podem veure que els conductors de camions han de rebre formació en tècniques avançades de transport per ajudar-los a operar aquest tipus de camions. Això pot augmentar els salaris en funció de la quantitat de formació necessària per al tipus de feina.
Estalvieu diners en gasoil
Quina és la part més important de l'informe de despeses de qualsevol empresa de transport per carretera? Els tiquets de combustible representen entre el 30 i el 40 per cent del cost per milla d'un conductor. Aquesta és la part més important dels costos operatius del transport per carretera.
En teoria, sí, però també han de tenir en compte els costos d'instal·lació per fer funcionar aquesta flota elèctrica. A primera vista, això és un gran guany financer per a les empreses de transport per carretera de totes les mides. Això podria estalviar deutes a aquests transportistes o empreses més petites donant-los un impuls financer, però només si es poden permetre adoptar camions i tecnologia totalment elèctrics.
Millora del rendiment del conductor
En definitiva, les empreses de transport que sàviament decideixin invertir els ingressos addicionals en les seves pròpies flotes tindran la capacitat de millorar el rendiment dels conductors. Amb les funcions de seguretat automatitzades d'aquests nous camions elèctrics, els operadors també estan tenint èxit en les àrees de seguretat i rendiment del conductor. Aquestes funcions inclouen el pilot automàtic, que centra automàticament el conductor en la carretera. Això ajuda els conductors a evitar col·lisions. El disseny del nou camió també és més aerodinàmic. Com a resultat, tenen un centre de gravetat baix, cosa que ajuda a evitar bolcades.