Dexun, Sinotrans i DHL es troben entre els tres principals transitaris marítims del món.
Fa uns dies, Transport Topics, una revista autoritzada en el sector de la logística, va anunciar la llista dels 50 principals proveïdors mundials. transitaris de mercaderies marítimes i aèries el 2022/2023.
En comparació amb l'any anterior, la classificació dels 5 principals transitaris oceànics mundials el 2022 no ha canviat, seguida de: Kuehne+Nagel va ocupar el primer lloc amb un volum de càrrega anual de 4.613 milions de TEU; Sinotrans va ocupar el segon lloc amb un volum de càrrega anual de 3.75 milions de TEU; DHL va ocupar el tercer lloc amb un volum de càrrega anual de 3.142 milions de TEU; DSV va ocupar el quart lloc amb un volum de càrrega anual de 2.9 milions de TEU; DB Schenker va ocupar el cinquè lloc amb un volum de càrrega anual de 2.215 milions de TEU.
A més de Sinotrans, hi ha 9 empreses xineses a la llista, entre les quals:
Kerry Logistics va ocupar el 9è lloc amb un volum de càrrega anual d'1.23 milions de TEU;
CTS International Logistics va ocupar l'11è lloc amb un volum de càrrega anual d'1.02 milions de TEU;
Worldwide Logistics Group va ocupar el 15è lloc amb un volum de càrrega anual de 840,000 TEU;
OOCL Logistics va ocupar el 17è lloc amb un volum de càrrega anual de 750,000 TEU;
Cargo Services Far East va ocupar el 25è lloc amb un volum de càrrega anual de 600,000 TEU;
Honour Lane Shipping va ocupar el lloc 28 amb un volum de càrrega anual de 510,000 TEU;
Long Sail International Logistics va ocupar el lloc 31 amb un volum de càrrega anual de 360,000 TEU;
AWOT Global Logistics Group va ocupar el lloc 37 amb un volum de càrrega anual de 250,000 TEU;
Dimerco Express Group va ocupar el lloc 39 amb un volum de càrrega anual de 240,000 TEU.
Top 50 mundial 2022/2023 Transport marítim Llista de reenviadors
A la llista de transitaris de mercaderies aèries, Dexun va superar DHL i va ocupar el primer lloc amb un volum de càrrega anual de 2.22 milions de tones; DHL va ocupar el segon lloc amb un volum de càrrega anual de 2.1 milions de tones; DSV va ocupar el tercer lloc amb un volum de càrrega anual d'1.6 milions de tones. El volum de les tres empreses ha augmentat significativament respecte a l'any anterior.
A més, les empreses xineses de la llista inclouen:
Sinotrans va ocupar l'onzena posició amb un volum de càrrega anual de 530,000 tones;
Kerry Logistics va ocupar el 12è lloc amb un volum de càrrega anual de 520,000 tones;
Ouhua International va ocupar el 13è lloc amb un volum de càrrega anual de 480,000 tones;
Huamao Logistics va ocupar el 15è lloc amb un volum de càrrega anual de 400,000 tones;
El Banc Xina-Filipines va ocupar el 24è lloc amb un volum de càrrega anual de 250,000 tones;
WWL va ocupar el lloc 34 amb un volum de càrrega anual de 130,000 tones;
Beijing Harmony Shipping & Forwarding Agent va ocupar el lloc 38 amb un volum de càrrega anual de 100,000 tones.
Si necessiteu un transitari professional que us ajudi a gestionar els enviaments des de o cap a la Xina, no dubteu a enviar una consulta aquí i us oferirem una solució rendible.
Sol·licita una millor tarifa d'enviament!
Top 50 mundial del 2022 Transport aeri Llista de reenviadors
