Europa imposa sancions a Rússia
La interrupció dels fluxos comercials mundials de carbó causada per les sancions occidentals a Rússia i el consegüent augment de la demanda de tona-milla beneficiaran el mercat de carbó sec a granel.

El 7 d'abril, hora local, els països de la UE van acordar imposar un embargament de carbó a Rússia i donar un període d'eliminació gradual de 120 dies, un mes més tard del que es va proposar originalment, donant temps als estats membres de la UE per trobar fonts de subministrament alternatives.
Cal destacar que, entre els "tres principals elements" del carbó, el petroli i el gas natural, el carbó és sens dubte el més fàcil de començar. Rússia és la principal font de carbó tèrmic a Europa. El importar El volum el 2021 serà de 33 milions de tones, cosa que representa la importació total de carbó tèrmic europeu, més de la meitat de la quantitat. Pel que fa a Rússia, la prohibició afectarà una quarta part del carbó rus. exportacions, segons el Consell Europeu.
Pel que fa al carbó, actualment no hi ha cap acord dins de la UE per embargar el petroli i el gas russos. El comerç més important entre la UE i Rússia és el petroli i el gas natural, que és extremadament important per a l'economia europea. Per a la UE, l'embargament del petroli i el gas és sens dubte un acte de "perjudicar els altres i no un mateix".
Un corredor va dir: "El flux i la corrent del mercat del comerç del carbó estan canviant a mesura que els compradors europeus de carbó s'afanyen a canviar de proveïdors. Els EUA, Sud-àfrica, Austràlia, Colòmbia i Indonèsia poden convertir-se en fonts alternatives, augmentant la demanda de granel sec. La demanda per tona-milla de vaixells de càrrega. En teoria, això hauria de tenir un impacte positiu en les tarifes de transport de mercaderies, però hem de centrar-nos en quant de temps és probable que duri això".
Un altre actor del mercat va afegir: "Si un gran nombre de vaixells van a Europa com a resultat, els resultats poden ser inesperats".
Per la prohibició o per les sancions voluntàries del comprador?

De fet, fa setmanes que hi ha indicis que els compradors europeus volen augmentar el subministrament de carbó no rus. Ja sigui perquè esperaven aquesta prohibició o perquè van decidir autosanar-se.
No és fàcil per a la UE trobar fonts alternatives de carbó rus. Els exportadors de carbó Austràlia i Indonèsia han arribat als seus límits de producció, i Sud-àfrica també està limitada per problemes logístics, i s'espera que la febre mundial per comprar carbó mantingui els preus del carbó més alts.
Però aquesta col·laboració sobtada és difícil. Al cap i a la fi, els productors de carbó alternatiu tenen les seves pròpies necessitats de subministrament, principalment de la Xina i l'Índia. Per tant, si la demanda d'importació de carbó de la Xina o l'Índia augmenta, no tenen la capacitat addicional per signar contractes a llarg termini amb Europa.
La Unió Europea no és l'única regió que imposa una prohibició al carbó rus, ja que el Canadà, França, Alemanya, Itàlia, el Japó, el Regne Unit i els Estats Units van dir conjuntament el 6 d'abril que tots "eliminarien gradualment i prohibirien la importació de carbó rus".